Внешнеэкономическая деятельность и внешняя торговля

Главная >> Книги

Я.В. Зубова
Основы внешнеэкономической деятельности
Учебное пособие. - Ухта: УГТУ, 2008. – 80 с.

Предыдущая

Глава 2. Коммерческие контракты в международной торговле.

§6. Другие условия контракта

Сроки поставки товаров

Сроки поставки товаров в коммерческих контрактах - это календарные даты, к которым товары должны быть доставлены продавцами в установленные контрактами географические пункты. Часто это определяется базисными условиями контрактов. Например, «срок поставки 17 декабря 1996 г. ФОБ порт Калининград» означает , что до истечения установленной даты товар должен быть погружен на борт судна. Это фиксируется в коносаменте - свидетельстве о морской перевозке.

В контрактах могут устанавливаться месячные, квартальные, полугодовые или годовые сроки поставки.

При продаже товаров с выставок и ярмарок или при торговле между соседними странами контрактом может быть предусмотрена «немедленная поставка», тогда календарные даты не фиксируются.

По обычаям международной торговли «немедленно» означает обязательство продавца поставить товар в любой день в течение не более двух недель.

При условии «как можно быстрее» продавец обязан принять все меры к поставке товара в кратчайший срок.

Используются в контрактах и такие сроки поставки, как «по мере готовности»,  «по открытию навигации», «по мере накопления партии не менее ... тонн» и т.д.

В современных условиях развития мирового рынка, когда предложение товаров превышает спрос, выполнение сроков поставки согласно указанных в контрактах является одним из важнейших показателей конкурентоспособности товаров.

УПАКОВКА И МАРКИРОВКА

В практике международной торговли род упаковки зависит от ее назначения:

для расфасовки товара;

- рекламных целей;

- сохранности товаров в различных внешних средах;

- защиты изделий от механических повреждений при перевозках и перегрузках;

- механизации погрузо-разгрузочных работ и т.д.

Стоимость упаковки в зависимости от ее назначения и характера товара может колебаться в широких пределах от нескольких процентов до половины стоимости самого товара.

Требования к упаковке товаров можно условно разделить на общие и специальные.

Общие требования к упаковке определяются обязанностью всех экспертов обеспечить физическую сохранность грузов при поставке на базисных условиях. Так, экспортеры, продавшие товар на условиях ФОБ, СИФ, ФАС, КАФ, в соответствии с условиями «Инкотермс», обязаны поставить товар в морской упаковке. Разумеется, эта упаковка должна выдержать также автомобильные и железнодорожные перевозки как в стране экспортера, так и на территории покупателя. При поставках на условиях «франко-граниза» экспортер обязан выполнить упаковку, обеспечивающую сохранность груза при транспортировке железнодорожным и автомобильным транспортом.

Экспортеры всегда несут ответственность за повреждения товаров, если они произошли из-за несоответствия упаковки базисным условиям контрактов, даже если в контракте нет никаких особых требований к ее выполнению.

Специальные требования к упаковке выдвигаются импортерами. Причинами таких требований могут быть следующие:

- импортеру необходима специальная расфасовка товара для сбыта его потребителям без дополнительной переупаковки;

- импортер предъявляет особые требования к весам и габаритам грузовых мест применительно к имеющимся в его распоряжении подъемным и транспортным средствам;

- импортер вынужден рассчитывать на длительное хранение товара на открытой площадке и требуют выполнения усиленной гидроизоляции и т.д.

Маркировка грузов выполняет в технологии внешнеторговых операций следующие функции:

-  как товаросопроводительная информация, содержащая реквизиты импортера, номера контракта и транса, весогабаритные характеристики мест, номер места и количество мест в партии или трансе;

-  указание транспортным фирмам по правилам обращения с грузом;

-  предупреждение об опасностях при обращении с грузом.

Кроме этих, обязательных реквизитов, может наноситься рекламная маркировка, если это не противоречит условиям контракта.

Особое значение имеет упаковка потребительских товаров, которая обычно содержит информацию о товаре, рекламу товара и его производителя. Экспортерам потребительских товаров всегда следует учитывать, что покупатель судит о товаре сначала по упаковке, а потом уже по качеству самого товара.

ГАРАНТИИ ПРОДАВЦОВ

Внешнеторговые контракты содержат гарантии продавцов в отношении технических характеристик товаров и их качества, регламентируют ответственность продавцов за соблюдение гарантированных показателей.

Гарантии продавцов действуют в течение согласованного в контракте срока при условии выполнения покупателем инструкций по транспортировке, хранению и использованию товара.

Продавцы гарантируют соответствие товаров техническим условиям контрактов, национальным или международным стандартам, образцам и такому понятию, как «нормальное качество товаров», принятому в международной торговле. Это понятие в основном относится к сырьевым товарам и, прежде всего, к товарам животного и растительного происхождения.

Технические гарантии обычно проверяются в ходе использования товаров потребителями.

Технически сложные контракты могут содержать, наряду с гарантированными техническими характеристиками, и согласованные методики проверок и испытаний. Эти проверки могут выполняться и персоналом покупателей, и специализированными контрольными фирмами и учреждениями.

Условия контракта могут предусматривать проведение испытаний как на предприятиях-изготовителях, так и у покупателей.

Общим правилом в международной торговле является то, что окончательная приемка сложных механизмов производится у потребителей в процессе гарантийной эксплуатации оборудования или при гарантийных испытаниях.

В разделе гарантий предусматривается также ответственность продавцов и варианты решения вопросов, связанных с поставками некачественных товаров.

Следует иметь в виду, что международные контракты всегда содержат условия, защищающие интересы покупателя, и дают право последнему в одностороннем порядке расторгнуть контракт, если товары не соответствуют техническим и качественным характеристикам.

ШТРАФНЫЕ САНКЦИИ И ВОЗМЕЩЕНИЕ УБЫТКОВ

Условиями международных контрактов предусматриваются финансовые санкции, которые представляют собой добровольное и взаимное согласие сторон выплачивать друг другу определенные суммы за нарушения контрактных обязательств.

Общим правилам коммерческих отношений контрагентов является: штрафные санкции по своим размерам и порядку начисления должны вести к выполнению обязательств, а не носить разорительный характер.

Методика расчета убытков, в зависимости от степени невыполнения обязательств, согласовывается сторонами.

В контрактах устанавливаются предельные размеры убытков, при превышении которых покупатели приобретают право расторгнуть контракт и воспользоваться гарантией должного исполнения контракта, если она предусмотрена контрактом.

Полученные по этой гарантии средства импортеры используют для покрытия своих убытков и расходов, связанных с размещением заказов у других поставщиков.

СТРАХОВАНИЕ

Этот раздел контракта включает четыре основных условия:

-  что страхуется;

-  от каких рисков;

-  кто страхует;

-  в чью пользу страхует.

При сделках купли-продажи страхуют товары от риска повреждения, порчи или утраты при транспортировке.

Ссылки в контракте на базисные условия ФОБ, СИФ, «франко-граница» и т.д. определяют страхователей, которые обязаны заключить договоры о страховании (см. тему 3).

Договор со страховой компанией (страховщиком) заключается обычно в пользу импортера или конкретного получателя. Страховой полис может быть выписан и «на предъявителя».

Страхование грузов может осуществляться на условиях:

- с ответственностью за все риски;

- с ответственностью за частую аварию;

- без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения.

Эти условия отличаются набором страхуемых рисков и спецификой возникновения страховых случаев.

Условиями контрактов может быть уточнено, кто - продавец или покупатель - несет расходы по страхованию, то есть кто будет оплачивать страхование. Расходы всегда несет покупатель, и они учитываются в цене.

Вопросы страхования требуют специального изучения международного права, так как расходы могут составлять значительные суммы.

Условиями контрактов обычно предусматривается обязательство экспертов предоставлять покупателям страховые полисы или сертификаты, которые входят в комплекты платежных документов.

Подробнее о страховании грузов написано в специальной литературе (1, 5, 6, 7, 9, 12).

Обстоятельства непреодолимой силы (Форс-мажор)

На ход исполнения контрактов могут оказать существенное влияние обстоятельства, предугадать наступление которых заранее при заключении контрактов стороны не имели возможности, поскольку они возникают  в результате непредвиденных и неотвратимых событий чрезвычайного характера.

Такие обстоятельства называются «обстоятельствами непреодолимой силы» или «форс-мажорными обстоятельствами». К ним обычно относят пожары, наводнения, землетрясения, эпидемии и другие действия стихийных сил природы.

При наступлении «обстоятельств непреодолимой силы» срок исполнения обязательств для стороны, на которую воздействуют эти обстоятельства, отодвигается на весь период их действия и ликвидации последствий. Во избежание возникновения разногласий (какие обстоятельства могут быть отнесены к форс-мажорным) в контрактах обычно приводится согласованный контрагентами перечень таких обстоятельств.

«Обстоятельства непреодолимой силы» могут действовать настолько долго, что исполнение контракта для сторон может стать экономически бессмысленным. Поэтому контрагенты устанавливают в контрактах предельные сроки, после которых стороны имеют право аннулировать взаимные обязательства. При этом всегда оговаривается, что ни одна из сторон не будет иметь права потребовать от другой стороны возмещения убытков. Исключением иногда является требование импортеров возвращать выплаченные авансы, но оно представляется недостаточно обоснованным, так как весьма сложно доказать, что экспортеры к моменту возникновения «обстоятельств непреодолимой силы» не потратили авансы на проектные работы, приобретение материалов, изготовление оснастки и т.д.

Арбитраж.

Арбитражные и судебные разбирательства споров могут возникнуть из-за различного толкования контрагентами своих обязательств. Международная практика предусматривает решение таких споров арбитражем (третейским судом).

Кроме перечисленных, обязательных условий, в контракте купли-продажи могут быть определены другие, обусловленные особенностями товара способами его транспортировки, хранения, таможенными требованиями и т.д.

Они определяются сторонами по взаимному согласию на основе нормативно-правовой базы.

Предыдущая


Copyright © 2007-2017, ИнтерСервис.Инфо